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德国FESTO止动气缸

简要描述:
德国FESTO止动气缸止动气缸 DFSP
标准阻挡气缸,采用耳轴或滚筒设计。
带或不带抗扭转装置,带或不带内螺纹的套筒设计型式
带抗扭转装置的滚柱设计型式
结构紧凑
3 侧传感器槽
由于具有非常好的缓冲特性和坚固的活塞杆导轨,因而使用寿命长
安全停止工件支架、托盘和重量达 90 kg 的套件

更新时间:2021-08-13

访问量:77

厂商性质:代理商

品牌FESTO/德国费斯托应用领域食品,文体,建材,印刷包装,纺织皮革

德国FESTO止动气缸主要特性概览

 • 类型:– 柱销– 柱销,带内螺纹– 滚轮

 • 单作用,拉 

• 双作用,带弹簧,拉 

• 双作用,不带弹簧 

• 带或不带抗扭转 

• 结构紧凑

 • 传感器沟槽位于 3 个侧面 

• 缓冲特性非常好,活塞杆导向坚固,使用寿命长

 • 快速方便地设置传送装置

 • 可安全阻挡最高重量为 90 kg的工件托盘、栈板和包装箱 

• 通过集成的接近开关感测,节省空间

德国FESTO止动气缸

止动气缸 DFSP
  • 带或不带抗扭转装置,带或不带内螺纹的套筒设计型式

  • 带抗扭转装置的滚柱设计型式

  • 结构紧凑


阻挡气缸 DFST
  • 摆杆设计型式

  • 可调节的集成式液压缓冲器,用于平稳且适应性地停止

  • 碰撞质量达 800 kg


止动气缸 STAF
  • 滚柱设计型式、摆杆设计

  • 承受很高的横向力

  • 电磁阀直接安装在法兰安装件上


输送隔离器 HPV
  • 配备两个挺杆的设计型式

  • 配备双活塞、非旋转活塞杆和锁止滑块

  • 成本低:输送过程中至少代替两个驱动器


输送隔离器 HPVS
  • 带挺杆的型式

  • 配备非旋转活塞杆

  • 可在壳体中集成接近式传感器 SME/SMT-8

气缸

在气缸中,气源用于对气缸活塞施加压力,使其沿特定方向移动。活塞的运动通过活塞杆或磁摩擦封闭件传送至要移动的零件。气缸由通常最大可达 12 bar 的气源控制,以进行直线或旋转运动。必须区分单作用和双作用气缸(单向或双向运动)。气缸的典型应用包括张紧、起重、扩孔、推拉、进给、旋转、抓取、夹紧和保持、结合、止动、冲压、刻印等。 气缸的特点是高加速度和减速度。可达到的速度为 10 mm/s 至 3 m/s。由于空气的可压缩性,气缸较为坚固且灵活。

ISO 标准气缸

ISO 标准气缸拥有标准尺寸和安装接口。同一标准的 ISO 标准气缸拥有相同的尺寸。圆形活塞杆气缸 (ISO 6432)、紧凑型活塞杆气缸 (ISO 21287) 和大缸径拉杆式气缸 (ISO 15552) 采用不同的标准。


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