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德国FESTO铰链式气缸安装方式使用

发布时间:2021-08-20   点击次数:107次

德国FESTO铰链式气缸安装方式使用:

铰链式气缸 DW

焊接过程中夹紧零件的理想选择:采用铰接结构的圆形气缸 DW。轴承盖上的双耳环。
  • 在焊接过程中夹紧部件

  • 双作用

  • 通过前端盖上的万向节叉形端实现方便的安装

  • 集成式节流阀

  • 集成式终端缓冲

  • 杆式压力密封件,用于防焊渣

  • 亚洲汽车车身生产标准

铰链式气缸

DWA-50-50-Y


549543


GTIN: 4052568190613

铰链式气缸

铰链式气缸是一种特殊的夹紧气缸,其活塞杆端部带有双耳环,轴承端盖上设有铰接杆叉, 这使得其在夹具内的安装过程得到简化。此外,铰链式气缸尤其适用于夹紧焊接过程中的元件。其夹紧力最高可达 3016 N。它的一款夹紧单元选件还可防止活塞杆在降压时出现滑动, 从而确保牢固夹紧和保持元件。

Product Categories

膜片式夹紧气缸
膜片式夹紧气缸
紧凑型气缸,无活塞杆,有膜片,行程远远短于气囊式气缸。
直线/回转式夹紧气缸
直线/回转式夹紧气缸
带有气动器的夹紧系统。
铰链式气缸
铰链式气缸
铰链式气缸,用于在焊接过程中夹紧元件。

气缸

在气缸中,气源用于对气缸活塞施加压力,使其沿特定方向移动。活塞的运动通过活塞杆或磁摩擦封闭件传送至要移动的零件。气缸由通常最大可达 12 bar 的气源控制,以进行直线或旋转运动。必须区分单作用和双作用气缸(单向或双向运动)。气缸的典型应用包括张紧、起重、扩孔、推拉、进给、旋转、抓取、夹紧和保持、结合、止动、冲压、刻印等。 气缸的特点是高加速度和减速度。可达到的速度为 10 mm/s 至 3 m/s。由于空气的可压缩性,气缸较为坚固且灵活。


ISO 标准气缸

ISO 标准气缸拥有标准尺寸和安装接口。同一标准的 ISO 标准气缸拥有相同的尺寸。圆形活塞杆气缸 (ISO 6432)、紧凑型活塞杆气缸 (ISO 21287) 和大缸径拉杆式气缸 (ISO 15552) 采用不同的标准。


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